دسته های مرتبط

کارکرد کمپرسور در دمای پایین

کارکرد کمپرسور در دمای پایین

هر سیستم سرد ساز، هوا خنکی(کندانسور هوایی) که در طول بهار کار کند بایستی قابلیت تغذیه مبرد به اواپراتور بر اساس دمای محیط دارا باشد. از آنجایی که جریان مبرد عبوری از شیر انبساط(expansion valve) به اختلاف فشار وابسته است، مشکل می تواند در دمای کندانس پایین بوجود آید، زمانی که فشار کندانس به میزان پایینی می رسد و بدون اینکه کنترلی بر روی آن وجود داشته باشد.

تفکری وجود دارد که کاهش زیاد فشار کندانسور می تواند جریان سیال را به حد خطرناکی پایین بیاورد و فشار اواپراتور به حد خطرناکی برساند و مبرد به صورت مایع به کمپرسور بازگردد و یا مشکلات دیگری را بوجود آورد. تمام این مسایل می تواند به از بین رفتن و خرابی کمپرسور منجر گردد اما درست است که سرد شدن خط مایع باعث وجود مایع بیشتر تا گاز بیشتر بعد از اکسپنشن ولو(اشباع) می شود اما با افت فشار باعث کندی حرکت سیال می شود و در نتیجه راندمان کلی سیکل تبرید را پایین می آورد، بایستی دقت شود که شرایط کار سیکل های تبرید دارای اکونومایزر با سیکل های طبیعی فرق دارد که در آنها خط مایع خنک می شود.

در حقیقت برای کارکرد در دماهای پایین محیط، راهکارهایی وجود دارد که هر کدام امتیازات و معایبی را داراست. معمولا بایستی بعضی اقدامات برای محیط هایی که دمای آنها به 10 درجه سانتی گراد و کمتر می رسد صورت گیرد.

  1. ثابت نگه داشتن دمای هوای ورودی به کندانسور

مساله که کاملا ثابت شده برای راندمان بالای کندانسورهای فروشگاهی و تمامی اماکن که شامل تعداد زیادی کمپرسور در یک فضای بسته یا موتورخانه است، بایستی دمای محیط در محدوده مناسبی با یک ترموستات نگه داشته شود که میتوان از یک اگزاست فن برای این امر استفاده کرد.

     2. کاهش دادن ظرفیت کندانسور با استفاده از جریان مبرد مایع

بعضی از تولید کنندگان، شیرهایی را در سیستم قرار می دهند که فشار را با جریان مایع مبرد به کندانسور ثابت نگه می دارند. ترکیبی از شیرها ممکن است برای محدود یا متوقف کردن جریان در کندانسور و در صورت لزوم بای پس کردن گاز دهش(discharge) مستقیما به ریسیور برای باز گرداندن دمای کندانسور استفاده گردد. در شرایط دمای هوای محیط مناسب شیر بای پس بسته می ماند و مبرد آزادانه در کندانسور جریان می یابد.

در حین کارکرد کنترل کننده مبرد مایع، باعث بوجود آمدن فشار مناسب می گردد. هر چند چنین سیستمی احتیاج به مقدار بیشتری مبرد برای جریان آن به صورت مایع به کندانسور دارد و حتی یک ریسیور بزرگتر نیز نیاز است. اگر مبرد مایع کافی برای جریان در کندانسور وجود نداشته باشد، شیر گاز داغ باز خواهد شد و این قضیه می تواند مشکلات جدی را برای کنترل شیر انبساط بوجود آورد و اگر مبرد زیاد تر از حد به سیستم شارژ گردد، پمپ دان(pump down) کردن سیستم غیر ممکن می شود و امکان نگه داشتن مبرد در کندانسور و ریسیور عملا از بین می رود.

     3. کاهش ظرفیت کندانسور با کاهش جریان هوای عبوری از کندانسور

روش دیگر ثابت نگه داشتن فشار کندانسور، محدود کردن جریان هوای عبوری از سطح کندانسور است.

در این روش با کنترل فن کندانسور با استفاده از کنترل فشار بالا میتوان به صورت اقتصادی و آسانی فشار را در محدوده مورد نظر نگه داشت اما کاهش فشار میتواند باعث برگشت مایع به کمپرسور گردد.

در کمپرسورهای نیمه بسته(semi hermetic) که با جریان مبرد در مکش آنها خنک می شوند و با دمای اواپراتور پایینتر از -17 درجه سانتیگراد، بایستی با جریان هوا نیز کمپرسور را نیز خنک کرد و نسبت کمپرس نیز بالا خواهد بود و این امر باعث افزایش توانایی کمپرسور می گردد.

وقتی کندانسور با چند فن کار می کند، بهتر می توان فشار را در محدوده مورد نظر نگه داشت اما مشکل می تواند باقی بماند به شرط آنکه تمامی فن ها با pressure control کنترل گردند.

بهترین حالت کنترل زمانی بوجود می آید از کنترل دور متغیر فن برای کنترل دور فن استفاده گردد. در بعضی موارد هرچند اگر فن به صورت کامل متوقف گردد بایستی کندانسور را از جریانات هوای سرد عبوری از کویل محافظت کرد.

با کنترل فن کندانسور دیگر نیازی به مبرد اضافی برای سیستم نیست و سیستم می تواند پمپ دان گردد و پمپ دان برای هر سیستم که در هوای محیط سرد کار می کند به شدت توصیه می گردد.

     4. راه اندازی در دمای پایین محیط

بعضی مواقع دمای کندانسور و ریسیور بسیار پایین است و فشار مناسب برای تغذیه اواپراتور وجود ندارد. در صورتی که از کنترل فشار پایین با تنظیم مناسب برای فشار استفاده شده باشد می توان از کارکرد کمپرسور جلوگیری کرد که توصیه می شود از کنترل فشار پایین با تاخیر زمانی استفاده گردد. این زمان می تواند کمک کند تا فشار مناسب تامین گردد و سپس کمپرسور به صورت طبیعی کار کند.

راه دیگر برای راه اندازی اولیه در مناطق سردسیر استفاده از یک گرمکن در ریسیور است تا بتواند فشار لازم برای جریان سیال در اواپراتور را تضمین کند. گرمکن می تواند با یک ترموستات کنترل گردد و می توان با استفاده از یک شیر یکطرفه از برگشت جریان به کندانسور جلوگیری کرد.

     5. استفاده از گرمکن کارتر(crankcase heater)

استفاده از گرمکن کارتر برای تمامی سیستم ها به ویژه مواردی که در محیط با دمای پایین قرار دارند توصیه میگردد. نکته دیگر در مورد گرمکن برای سیستم هایی است که در محیط بیرون قرار دارند که باعث روانروی روغن شده و روغنکاری به خوبی انجام می گیرد و برای کمپرسورهای 5 hp و بالاتر توصیه میگردد و به خصوص در زمانهایی که مبرد بیشتر از اندازه شارژ شده باشد هیتر بیشتر کارایی دارد.

گرمکن میزان مخلوط شدن روغن و مبرد را در زمان خاموشی سیستم به حداقل میرساند و کار مهم دیگری که انجام می دهد این است که در کمپرسورهای موجود در هوای آزاد، باعث گرم نگه داشتن روغن شده و روغن را سیال نگه می دارد. در سیستم هایی که یرای محیط آزاد طراحی شده اند و در زمستان، گرمکن میتواند باعث عدم کاهش فشار روغن گردد.

 

FSN008.indd

                              2                                                                            1

FSN008.indd

                             4                                                                             3

 

شکل1: زمانی که کمپرسور خاموش است و سرد می شود، هم گازی که در کمپرسور است و هم گازی که وارد کمپرسور شده به دلیل افت فشار کمپرسور در زمان خاموشی و سرد شدن کمپرسور سرد شده و به حالت مایع در می آید و با روغن مخلوط می گردد.

شکل2: زمانی که نیاز به روشن شدن کمپرسور باشد، فشار با روشن شدن کمپرسور کاهش می یابد و مبرد تمایل دارد به حالت گاز درآید و به دلیل مخلوط بودن با روغن همانند یک انفجار عمل می کند.

شکل3: تمام کارتر با فومی سفید رنگ که مخلوط روغن و مبرد است پرشده و تمامی مسیرهای روغن کاری با این فوم پر می شوند(این فوم خاصیت روغنکاری ندارد)

شکل4: در این حالت کمپرسور از این فوم پر شده و فرار روغن، شکستن قطعات مختلف، ضربات هیدرولیکی و ساییدگی قطعات به دلیل عدم توانایی در روغن کاری اتفاق می افتد.

همانطور که در شکلها می بینید عدم نصب و یا خرابی در مهمترین قطعه کمپرسور(هیتر) می تواند باعث بوجود آمدن مشکلات زیادی گردد.

  1. کارکرد با فشار پایین

در بعضی از سیستم ها که با حداقل اختلاف فشار اکسپنشن کار می کنند تا بتوانند ظرفیت را افزایش دهند و مصرفی انرژی کمپرسور را در دماهای پایین کاهش دهند. استفاده از وسایل حفاظتی از قبیل اکومولاتور خط ساکشن برای جلوگیری از ورود مایع به کمپرسور ضروری است. حداقل میزان سوپرهیت برای کاربردهای دما پایین 15°F ~ 20°F  می باشد تا روغنکاری به درستی انجام گیرد و از برگشت مایع به کمپرسور نیز جلوگیری شود.

جهت کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان این شرکت تماس بگیرید.


منتشر شده در :// نویسنده:mehrspand

contact

تهران،خیابان آزادی،اتوبان نواب،جنب خیابان هاشمی،پلاک 48
شماره تماس:
09123873563
021-43855203

ایمیل پشتیبانی : info@mehrespand.ir
facebook google instagram twitter aparat pinterest

about us

این شرکت با استفاده از استانداردهای معتبر جهانی تحت عنوان,ASHRAE-15مقررات و ایمنی تبرید مکانیکی ASAB9.1 و قوانین ASMEجهت مخازن تحت فشار در زمینه تاسیسات برودتی توانسته است بهترین راهکارهای تعمیر، سرویس، راهبری و تامین قطعات دستگاههای تهویه مطبوع را ارائه نماید و نیز با بهره گیری از توان علمی و تخصصی و دانش فنی روز دنیا نسبت به ارائه مشاوره و راهنمائی محققین ،دانشجویان و علاقه مندان به این رشته را فراهم نماید. علاقه مندان جهت دریافت هر گونه پاسخ در این زمینه با گروه مشاورین شرکت تماس حاصل نمایند.

mehrspand


تمامی حقوق مادی و معنوی این وبسایت محفوظ است 2008-2015